Recarga del aire acondicionado del coche: cuándo hacerla y precio
Te subes al coche el primer día de calor del año, enciendes el aire acondicionado y al cabo de unos minutos el aire sale solo templado. La recarga aire acondicionado coche es justo la intervención que resuelve esto, porque con el tiempo el gas refrigerante baja y el sistema pierde capacidad de enfriar. En este artículo vemos cómo saber si tu aire necesita una recarga, cada cuánto hacerla y cuánto cuesta el servicio.
Si el aire cuesta en enfriar, conviene actuar antes del calor fuerte: puedes pedir cita para una revisión del aire acondicionado en el taller Motrio más cercano.
¿Cómo saber si el aire acondicionado del coche necesita recarga?
La primera señal es la más fácil de notar: el aire frío tarda en llegar o nunca baja de cierta temperatura. Un sistema en buen estado enfría el habitáculo en pocos minutos, incluso con sol fuerte. Si tardan diez minutos y el aire sigue apenas fresco, lo normal es que el nivel de gas refrigerante esté demasiado bajo.
Un circuito pierde de media alrededor del 10 por ciento de gas al año por los puntos de estanqueidad normales. Por eso, aun sin avería, el rendimiento baja de forma evidente tras dos o tres años. Cuando el aire acondicionado coche no enfría nada, en cambio, la causa puede ser una fuga mayor, un compresor con problemas o un sensor que bloquea el sistema por seguridad.
Hay otros indicios útiles. Un olor desagradable al arrancar suele indicar moho en el evaporador más que falta de gas. Un caudal de aire débil, incluso con el ventilador al máximo, apunta a un filtro habitáculo saturado, que reduce el paso del aire. Conviene revisarlo junto con la recarga, porque un filtro limpio mejora el enfriamiento al instante.
Una duda frecuente es si merece la pena un kit de recarga casero comprado por internet. En un sistema moderno es desaconsejable. Sin una báscula ni una máquina que trabaje en vacío es fácil introducir demasiado gas o pasar por alto la fuga que vació el circuito. El riesgo es dañar el compresor, la pieza más cara del sistema. Por eso la recarga sigue siendo una intervención de taller, rápida pero con herramientas específicas. Antes de un viaje largo, repasa estos consejos para viajar en coche en verano.
¿Cuánto cuesta recargar el aire acondicionado del coche?
La mayoría de fabricantes aconseja revisar el sistema cada dos años y recargar el gas cuando el nivel baja. No depende de los kilómetros sino del tiempo, porque la pérdida lenta de refrigerante se produce aunque el coche se use poco.
Sobre el precio: una recarga completa con gas R134a, para coches matriculados hasta 2017 aproximadamente, cuesta en general entre 60 y 120 €. Los vehículos más recientes usan el gas R1234yf, más caro, y entonces el gasto sube entre 100 y 200 €. Sobre recargar aire acondicionado coche precio, la diferencia depende del tipo de gas que pide tu coche, no de la calidad del servicio.
La intervención dura de media entre 45 minutos y una hora e incluye el vaciado del circuito, la prueba de estanqueidad en vacío y la recarga con la cantidad exacta indicada por el fabricante. Un buen taller pesa el gas que introduce en lugar de calcularlo a ojo, para que el sistema trabaje a la presión correcta.
Junto con la recarga conviene valorar también la limpieza del aire acondicionado, que elimina moho y malos olores del evaporador. Ambas se hacen en la misma visita y devuelven un aire fresco y limpio antes del verano.
Recarga y revisión del aire acondicionado en tu taller Motrio
Los talleres Motrio realizan la recarga y revisión del aire acondicionado con equipos que miden la cantidad exacta de gas y comprueban la estanqueidad del circuito antes de intervenir, de modo que se evita una recarga inútil si hay una fuga.
Motrio cuenta con más de 400 talleres en España y aplica 3 años de garantía en piezas de repuesto y mano de obra. Si el aire enfría menos de lo normal o nunca has hecho una revisión antes del verano, pide cita en el taller Motrio más cercano y solicita un presupuesto rápido.