Sistema de frenado

Los talleres MOTRIO diagnostican y mantienen el sistema de frenado en cualquier marca y modelo. El servicio incluye la comprobación y el cambio de pastillas de freno (delanteras y traseras), el cambio de discos de freno, la purga y el cambio del líquido de frenos y el diagnóstico completo del sistema de frenado (pinzas, latiguillos, flexibles, estanqueidad del circuito). Los precios de los frenos se facilitan mediante presupuesto previo, antes de cada intervención. Servicio disponible con cita previa en más de 400 talleres en España, con garantía de 3 años en piezas de repuesto y mano de obra.

Reserva el diagnóstico o el cambio de pastillas y discos de freno directamente en el taller MOTRIO más cercano. La red cuenta con más de 400 talleres en toda España, listos para intervenir en cualquier vehículo al precio justo, con garantía de 3 años en piezas de repuesto y mano de obra.

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Además del mantenimiento del sistema de frenado, los talleres MOTRIO ofrecen una gama completa de servicios para tu vehículo. Del mantenimiento al diagnóstico, de los neumáticos a la pre-ITV:

• Mantenimiento → cambio de aceite, check-up, AdBlue y GLP

• Neumáticos → montaje, equilibrado y control de la presión

• Batería → diagnóstico y sustitución de la batería

• Pre-ITV → para llegar a la ITV sin sorpresas

El desgaste de las pastillas de freno delanteras depende del estilo de conducción y del tipo de trayectos que realices: en general, se desgastan más en zonas urbanas, donde la frenada es más frecuente. Para garantizar tu seguridad, te recomendamos que las revises cada 2 años o en torno a los 20.000 km. Siempre deben cambiarse a la vez las pastillas delanteras izquierdas y derechas para asegurar una distribución equilibrada del frenado. Si oyes un silbido o un chirrido al frenar, suele ser un indicio de que las pastillas están desgastadas.

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En general, los discos de freno se desgastan más lentamente que las pastillas, pero deben sustituirse si pierden grosor, se deforman o se rayan demasiado. Suelen cambiarse entre los 60.000 y los 80.000 km, dependiendo del nivel de desgaste y de las recomendaciones del fabricante. Cuando se sustituyen los discos, es recomendable cambiar también las pastillas, ya que ambos componentes trabajan en pareja y un disco nuevo con pastillas viejas reduce la eficacia del frenado.

El líquido de frenos transmite la presión que ejerce el conductor sobre el pedal hasta las pinzas que actúan sobre los discos. Con el tiempo, absorbe humedad del ambiente y su punto de ebullición disminuye: en frenadas largas o de emergencia, puede llegar a hervir provocando una pérdida total de presión y, por lo tanto, de capacidad de frenado. Por este motivo, es recomendable cambiar el líquido de frenos cada 2 años, independientemente del kilometraje. La operación incluye también la purga del circuito para eliminar burbujas de aire.

Varios síntomas indican que el sistema de frenado necesita una revisión:

• Ruidos anormales al frenar (chirridos, estridencias o silbidos)

• Pedal de freno blando o que se hunde excesivamente

• Vibración en el volante o en el pedal al frenar

• Aumento de la distancia de frenado o pérdida de eficacia

• Tirón hacia un lado durante la frenada

• Encendido del testigo de freno en el salpicadero

Si notas uno o más de estos síntomas, recomendamos encarecidamente una revisión completa del sistema de frenado en el taller MOTRIO más cercano. Conducir con los frenos en mal estado aumenta la distancia de parada y, en caso de emergencia, puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente.