Filtro habitáculo del coche: cuándo cambiarlo y por qué importa
Pones el ventilador al máximo pero al habitáculo llega poco aire, o notas un olor a cerrado cada vez que arranca la climatización. La causa suele ser el filtro habitáculo del coche saturado, una pieza pequeña pero decisiva para la calidad del aire que respiras en el coche. En este artículo vemos para qué sirve, cada cuántos kilómetros se sustituye, los síntomas de un filtro saturado y cuánto cuesta cambiarlo.
Si el aire sale flojo o aparece mal olor, bastan unos minutos para resolverlo: localiza el taller Motrio más cercano y cambia el filtro habitáculo.
¿Para qué sirve el filtro habitáculo y cuándo debe sustituirse?
El filtro habitáculo retiene polvo, polen, hollín y partículas finas antes de que el aire entre en el habitáculo por las rejillas. Muchos conductores eligen un filtro de carbón activo, que además absorbe olores y los gases de escape.
La regla general es sustituir el filtro habitáculo cada 15.000 km aproximadamente o una vez al año, lo que llegue antes. Quien conduce mucho en ciudad, por caminos polvorientos o en zonas con mucho polen hará bien en adelantar el cambio, porque el filtro se satura antes. El intervalo correcto depende del uso real del coche, no solo del calendario.
Cambiarlo a tiempo también protege el sistema de climatización. Un filtro saturado reduce el caudal de aire, hace trabajar más al ventilador y favorece la aparición de moho en el evaporador. El resultado son malos olores y un enfriamiento menos eficaz, justo cuando más se necesita en verano.
Síntomas de un filtro bloqueado y precio de la sustitución
Los síntomas son reconocibles. El caudal de aire baja aun con el ventilador al máximo, los cristales se empañan con más facilidad y aparece un olor a humedad o a cerrado al encender el sistema. Quien sufre alergias suele notar molestias en el coche, señal de que el filtro ya no retiene polen y polvo como debería.
El coste es contenido. El filtro habitáculo por sí solo cuesta en general entre 15 y 40 € según el modelo y el tipo, estándar o de carbón activo. Con la mano de obra, la sustitución completa en taller ronda entre 30 y 60 € y dura entre 15 y 30 minutos.
Conviene combinar el cambio del filtro con el mantenimiento periódico. Por lo general se sustituye en el mantenimiento anual, y combinarlo con un cambio de aceite y filtro de aceite y un filtro de aire del motor nuevo ayuda a mantener el coche en mejor estado. Si en verano haces la recarga del aire acondicionado, es también el momento ideal para montar un filtro nuevo y volver a respirar aire limpio.
Cambio del filtro habitáculo en tu taller Motrio
Los talleres Motrio se encargan del cambio del filtro habitáculo con recambios conformes a las especificaciones de tu fabricante, y revisan el estado de la climatización en la misma intervención.
Motrio cuenta con más de 400 talleres en España y aplica 3 años de garantía en piezas de repuesto y mano de obra. Si el caudal de aire ha bajado o notas olores desagradables al arrancar, pide cita en el taller Motrio más cercano y vuelve a respirar aire limpio al conducir.